江西南昌昌北國際機場

南昌昌北國際機場1號航站樓整體改造工程項目按2030年國際旅客年吞吐量200萬人次的需求進行改造，項目建設(shè)工期約為1年至2030年，1號航站樓可滿足年國際年旅客吞吐量200萬人次、高峰小時吞吐能力為685人的需求。

南昌昌北國際機場東航基地擴建工程項目總投資17798萬元，總建筑面積約21942.8㎡，建設(shè)周期36個月。項目建成后可同時滿足東航江西分公司辦公、運行指揮、培訓(xùn)、機組住宿、就餐等多方面需求，將為分公司推進一體化管理運營和高質(zhì)量發(fā)展打下良好基礎(chǔ)，并對保障昌北國際機場順暢運行，提升地區(qū)航空服務(wù)綜合水平有著重要意義。

機房弱電工程

機房弱電智能化工程是整體工程建設(shè)中極為重要的一環(huán)，并圍繞人性、合理、節(jié)能、安全、高質(zhì)量等要點，我公司對安防、多媒體會議、一卡通等具體項目提出了建設(shè)性意見。此次的施工及施工圖審核、優(yōu)化工作，最終圓滿完成建設(shè)任務(wù)。
此次風(fēng)華將新科技的發(fā)展成果融入到機場的建設(shè)和運營當中，實現(xiàn)生產(chǎn)要素全方位數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和協(xié)同化的機場，運用大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)。

辦公室會議系統(tǒng)

將新科技的發(fā)展成果融入到機場的建設(shè)和運營當中，實現(xiàn)生產(chǎn)要素全方位數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和協(xié)同化的機場，運用大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)，優(yōu)化生產(chǎn)運行流程，實現(xiàn)機場各類資源的集約化管理和利用。
全面搭建信息互通、設(shè)備互聯(lián)、資源共享、協(xié)同決策的智慧運營平臺，全面對接四型機場，使南昌機場真正成為主動安全、綠色低碳、高效運行與品質(zhì)服務(wù)的現(xiàn)代“智慧機場”。將新科技的發(fā)展成果融入到機場的建設(shè)和運營當中，實現(xiàn)生產(chǎn)要素全方位數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和協(xié)同化的機場，運用大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)，優(yōu)化生產(chǎn)運行流程，實現(xiàn)機場各類資源的集約化管理和利用。

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400-680-8189

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